Faire des économies de carburant

* En ville, un des meilleurs moyens d'économiser son carburant est d'éviter la conduite agressive. En effet, conduire d'une façon agressive peut consommer jusqu'à 50% de carburant en plus.
Il faut donc privilégier une conduite souple, sans accélération et freinage brutaux. Aussi, il ne faut pas rétrograder avant d'accélérer afin de bénéficier d'une bonne reprise de la part du véhicule mais plutôt privilégier la conduite en léger sous-régime.
* De la même façon, ne pas accélérer et freiner violemment devant un stop ou un feu de signalisation. Privilégier un ralentissement en douceur qui permet à la voiture d'arriver jusqu'à sa zone d'arrêt sans accélérer.
* Enfin, il peut être possible d'utiliser un régulateur de vitesse sur les voitures qui en sont équipées. De cette manière, la conduite est épurée de toute accélération injustifiée...


La consommation de carburant augmente de manière exponentielle : à grande vitesse, une faible augmentation de la vitesse nécessite une grande augmentation de la consommation de carburant. Respecter les limitations de vitesse en particulier sur autoroutes et sur nationales, en plus d'être gage de sécurité, permet d'économiser de l'énergie.


Source : [lien: savoirtoutfaire.com]

Commentaires

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Visiteur : lucas3d
17 Novembre 09 - 20:13
2

"Enfin, il peut être possible d'utiliser un régulateur de vitesse sur les voitures qui en sont équipées. De cette manière, la conduite est épurée de toute accélération injustifiée..."

Je suis pas d'accord avec ce point. Le régulateur de vitesse essais bêtement de conserver la même vitesse quelques soit la pente de la route. Résultat, en montant, la voiture va monter en régime inutilement.

Personnellement je n'utilise le régulateur de vitesse que sur une autoroute sans dénivellation. Dans les autre cas, je me content d'appliquer la même pression sur l'accélérateur et je me rabats sur la file de droite pour monter "a ma vitesse" les dénivelés. En décente, c'est le contraire, je repend la file de gauche et décents plus vite (dans la limite de la vitesse autorise).
17 Novembre 09 - 20:23

Oui, effectivement je trouve cette précision pertinente. Effectivement, quand je l'avais sur ma voiture de fonction, je me rendais bien compte qu'en montée, ça suce quand-même. Cela dit, régulateur ou pas, en montée on consomme plus non ?
Visiteur : lucas3d
17 Novembre 09 - 22:33
2

Certes la montée consomme plus mais cela dépend du régime du moteur. Monter a 120 km/h ou 85 km/h n'aura pas la même consommation.
Visiteur : house
2 Decembre 09 - 10:59

j'ai opté pour une grosse économie d'argent et de CO2 : je n'ai plus de voiture  :) un peu difficile au départ mais tellement mieux à la fin du mois !
Visiteur : Jeux de cuisine
18 Decembre 09 - 11:00

Merci pour ce conseil, qu'il est en effet toujours bon de rappeler  :)
Visiteur : betclic
16 Janvier - 16:59

merci pour le conseil !
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